le texte original et la traduction (faite par pilotax) |
Last night circa 2300 our BAX aircraft flight 705BX encountered severe weather over Alberta Canada. The aircraft was cruising at 35,000 feet when it encountered tennis ball sized hail. The pictures below show some of the damage. All landing lights were destroyed, as was the radar. The crew was forced to make a "blind" emergency landing. Upon safe return to the ground the first officer and flight engineer quit. It is expected that the aircraft is a total loss as its structural integrity has been compromised. Regards, Eric Collins Outbound Operations Supervisor Minneapolis, Minnesota . |
Hier dans la nuit, vers 23 h00, notre vol 705BX, a rencontré une météo sévère sur Alberta au Canada. L'avion était en croisière à 35 000 ft, quand il a subi de la grêle de la taille de balles de tennis. Les images jointes montrent certains des dégâts. Les phares d'atterrissage ont été détruits, ainsi que le radar. L'équipage à été obligé de faire un atterrissage d'urgence, en "aveugle". On s'attend à ce que l'avion soit perdu totalement, car son intégrité structurelle à été compromise. |
 |
le nez de la machine, avec le dôme radar détruit |
 |
en gros plan |
 |
en gros plan |
 |
une entrée réacteur... on n'ose pas imaginer l'état des aubes de compresseur |
 |
les phares |
 |
et le pare brise |
