Vol d'essais du BXMV 
le 1° avril 2007
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la misère...... début Juillet 2006, nous recevons le moteur révisé. Malheureusement, l'emballage étant peut être léger pour ce genre de produit, et les transporteurs étant ce qu'ils sont, la palette arrive en très mauvais état, les magnétos refaites à neuf sont bonnes à passer de nouveau à l'atelier. Il faut attendre l'accord de l'assurance, et ensuite attendre des pièces disponibles.... et entre parenthèses, le litige avec le transporteur n'est pas encore complètement réglé...... Merci DHL, très opérationnel...si, si..... |
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| enfin le 1° avril, (ce n'est pas un poisson) , Christian fait le dernier point fixe...... | et les dernières vérifications.... | contrôle des magnétos...des températures....... | ||||
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contrôle de la géné........ |  |
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et du régime maxi..... |
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dernière inspection extérieure...... |
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pas de suintement d'huile suspect...... |
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et bien le trotro peut y aller..... |
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mise en route..... |  |
demande de roulage..... |  |
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| et il vole........ | et il grimpe fort..... | |||||
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Les bizarreries de la vie......Le BXMV n'a pas volé depuis 1ans et demi, et le jour où on le remets en l'air, son ancien propriétaire (1985) et également ancien trésorier de l'ACOP, vient faire un tour d'hélico avec Patrick ancien moniteur du club. Jean Louis n'est pas venu au Club depuis 5 ans, et il arrive pour voir son ancien avion voler........ Ca fait chaud au coeur........ |
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Ondine et Bohème, ont l'air très intéressées par le départ du R22 | |||
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le vol d'essais est terminé, et c'est le retour....... |
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et tout est OK..... |
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et bien sur, la journée réussie et ce retour dans la flotte active du BXMV, cela mérite un petit arrossage......  |
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