Bonjour
Vous êtes dans la page d'accueil de cette division du site de l'ACOP, qui va essayer de traiter de la Météo
Tout d'abord bien sur, le lien qui vous amène sur le site de Météo France pour la prévi : 
Il vous suffit de rentrer votre N° de licence FFA, et ensuite vous avez un formulaire à remplir. Je vous conseille dans la zone de couverture de mettre ou France, ou mieux, Euroc. Puis dans la demi-largeur, mettez 40 Nm. Si vous ne connaissez pas encore le code OACI de votre terrain (Toussus c'est LFPN, Chartres LFOR, Rouen LFOP) mettez le code du département (78, ou 28, ou 76......) Le truc pas mal, c'est 76, 78 et 89..... Vous partez de Deauville et le Havre, ensuite tout Paris (Roissy, Orly, Toussus) et vous finissez à Troyes et Auxerre. Vous avez toute notre région. Ou bien si vous allez vers l'Ouest, vous mettez par exemple: 50, 49, et 78 (Cherbourg, Angers, et Paris) et toujours 40 Nm.
Un fichier Word (28 Ko) avec le listing des ATIS, leurs fréquences mais surtout leurs N° de téléphone
Téléchargez le fascicule Guide Aviation 2009/2010 (il est gros, 3,9 Mo en fichier pdf). INDISPENSABLE
Les dégats occasionnés par la Grêle (905 ko)
Un superbe fichier. Des photos de verglas sur le lac Léman. Les photos sont superbes et très représentatives de ce que peut être un givrage dut au verglas. Le verglas se forme à partir de pluie en surfusion, c'est à dire que la température de la pluie est inférieure à O° (c'est de l'eau de pluie, donc très pure, donc sa tempé de congélation peut être inférieure à 0°). Elle tombe toujours liquide, sur une surface où la température est également inférieure à 0°. Au moment du contact (brutal), la réaction se déclenche et l'eau passe à l'état solide instantanément. Vous pouvez voir sur les photos, des stalactites (j'ai déjà vu en vol, des stalagmites), celles ci étant dans le sens du vent, donc preuve de le rapidité du phénomène de passage de l'état liquide à l'état solide. (fichier PowerPoint 1,4 Mo) Imaginez vous en avion sous ce genre de pluie........ Infernal........ Redoutable........ Et regardez le résultat avec des bateaux.........
Des photos et un texte, que j'ai reçu de notre camarade et moniteur Didier (qui est Pilote chez Régional), d'un avion Canadien qui s'est fait grêlé dans la nuit du 10 Août 2006. Je mets ces photos en ligne, pour l'enseignement de tous, et pour la sécurité des vols........C'est également redoutable.........
Des photos d'un avion d'Easy Jet, grêlé au départ de Genève fin avril 2007... Les méfaits de la grêle.......... sécurité, sécurité........
Un fichier Pdf, qui est le mode d'emploi permettant d'obtenir simplement, les TAFs et les METARs par SMS, dans les 30 secondes. Très simple et très pratique.(fichier 30 Ko) 
Un fichier PowerPoint, récupéré sur le net par Olivier, avec des photos superbes d'Aurores Boréales et l'explication qui va avec. (Sur certains ordinateurs, la musique jointe ne veux pas fonctionner, désolé...) (fichier 2,8 Mo)
Des photos de nuages assez spectaculaires, très "parlantes".......... à voir......
Un PowerPoint des chasseurs de cyclones américains, sur P3 Orion....... des dingues........superbe...malheureusement, un peu gros (5 Mo), mais il FAUT voir ça.....
Depuis le 5 nov 2008, Météo France a mis en service de nouveaux codages pour notre météo, et n'a rien communiqué. Ceci est la reprise d'une info de l'ANPI. Des modifs mineures, mais il vaut mieux le savoir...... cliquez sur le premier pour avoir le fichier en "rtf" (12 ko) sur le deuxième pour le télécharger en "Word "(36 ko)
Un fichier "RAR ou ZIP" , 5,2 Mo ( à décompresser une fois téléchargé) , avec un fantastique didacticiel concocté par Météo France, qui vous donne les diverses (et elles sont nombreuses....) significations de tous les codes, TAF, METAR, etc...., et qui ensuite vous fait travailler en vous posant les questions qui vont bien...... Super....... Une fois décompressé, cherchez dans le répertoire du dossier "Didacticiel_telechargeable 1.2", le fichier "index.html", et cliquez dessus..........ensuite c'est parti.......
Un fichier pdf de 588 ko, le guide des TAFs, METARs et SPECIs...... (pdf 588Ko, cliquez sur la souris)
Une rencontre avec des oiseaux, le 3 février 2012 .... 
cliquez sur la photo pour l'avoir en grand format......
