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Année 2011 |
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Association de Défense de l'Aérodrome de Toussus et de son Environnement
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L'homme libre est celui qui n'a pas peur d'aller jusqu'au bout de sa pensée.....(Léon Blum)
le Parano ne trouve le repos, que lorsqu'il a rendu les autres fous.....!!!! (St Maurice......)
Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.......(Mark Twain)
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(si vous n'avez pas compris où cliquer c'est vraiment que......!!!!) |
Ou bien vous restez ici, sachant que vous ne pouvez que lire les articles, les archives, et regarder les documents joints, sans pouvoir participer et faire les commentaires que vous aimeriez apporter......!!!!!! Et sachant que je n'ai rien actualisé depuis le 15 mars 2011....... mais que vous avez TOUTES les versions originales, sans "censure"...... |
dessin de Georges Cousteau
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En cours de construction.........
du nouveau site de l'ADATE...... déjà une adresse, bientôt un site spécifique......
REPRISE DE LA CONCLUSION
de l'article de Michel Barry
sur le N° de février d'Info-Pilote
traitant de la gestion du stress en vol, suite à un terrible accident.....
Chers Amis Pilotes, souvenez vous que si la notion de confort de vos passagers ou des tiers au sol doit être une préoccupation permanente chez les professionnels comme chez les privés, elle ne vient qu'en seconde position après la notion de Sécurité. Et quitte à commettre une infraction ou un acte "d'incivisme", exceptionnellement bien entendu, ne risquez pas l'accident sur des trajectoires qui ne vous conviennent pas.
Les individus(ou leurs représentants) qui, pour leur tranquillité, se sont approprié l'espace au-dessus de leurs habitations n'ont pas de leçons de morale à donner à un Pilote. Surtout s'il survole leur maison, parce qu'il a jugé qu'en l'évitant, il aurait mis sa vie et celle de ses passagers en danger........ Cette remarque d'ordre général ne concerne pas le petit village de......(voir l'article complet sur l'Info-Pilote de février 2011, concernant la Sécurité des vols, et la gestion du Stress.....)... Elle vise simplement à faire comprendre aux Pilotes, que si exceptionnellement, la sécurité l'exige, enfreindre une règle n'est pas toujours un délit. Je sais combien on se sent mal en survolant assez bas les habitations, et c'est la raison pour laquelle la plupart des Pilotes respectent bien les zones et les hauteurs minimales. Mais sachez aussi que vous êtes maître de votre trajectoire, et qu'il sera toujours temps de vous justifier après l'atterrissage. Défendons donc le droit occasionnel et légitime, quand nous comprenons que notre sécurité est directement mise en danger, de suivre la trajectoire la mieux adaptée à notre retour sain et sauf, au sol. Rien de répréhensible pour une telle décision.
