Introduction

A.C.O.P.

Aéro-Club de l'Ouest Parisien

Mascotte ACOP

http://www.acop.net

Introduction
 

cliquez sur le bandeau ci-dessous pour les renseignements.......

 
 
 
 

cliquez sur le bandeau ci-dessus pour vous renseigner.......

 

Bienvenue sur le site de l'Aéro-Club de l'Ouest Parisien ! Vous trouverez dans ces quelques pages toutes les informations relatives à notre activité aéronautique.

Vous voudriez apprendre à voler ?
Vous êtes déjà pilote amateur et voulez vous perfectionner ?
Vous cherchez une formation de pilote professionnel
?

l'ACOP peut vous proposer un large éventail de formations adaptées à vos besoins, à proximité de Paris.

  Avant de parcourir ces pages, n'oubliez pas de lire notre avertissement légal concernant les informations publiées sur ce site.

 

STAGE FE/PPL et CRE
prorogation ou renouvellement ou RSFE pour initial
prorogation ou renouvellement uniquement pour le CRE (pas d'initial)

Voir les dates programmées en cliquant sur le lien

 

 

Le mot de la Présidente

Meilleurs voeux......

Bonjour mes amis,

Tout d’abord, je vous adresse tous mes voeux pour cette nouvelle année. En 2022 nous avons retrouvé le plaisir de voler et le goût de la liberté unlimited !

Vous êtes nombreux à nous poser la question de la reprise, d’autant que vous constatez que certains clubs ont bravé les consignes d’interdiction de vol DGAC et ont recommencé l’activité PPL.

Nous avons été plus respectueux que les autres ; il faut s’en réjouir d’autant que les risques sanitaires sont toujours là. Jusqu’à présent, vous n’avez pas perdu grand chose. L’hiver est une période où nous volons peu en VFR cause météo et journées courtes. Bravo à ceux qui ont révisé le théorique pour en être débarrassés au plus vite.

Actuellement, le gouvernement planche sur de nouveaux scénarios de lutte contre l’épidémie (confinement ? couvre feu ? le week-end ? la semaine ? le jour et la nuit ?…) ; les résolutions seront annoncées le 20 janvier par le Président de la République. Nous avons décidé de patienter jusque là.

Dans la mesure où aucune disposition plus sévère concernant les déplacements et les rassemblements ne sera adoptée, nous reprendrons l’activité PPL le 21 janvier 2021.

D’ici là, prenez soin de vous.

A bientôt,
Christine


 

 

Nouveau "train"

de mesures COVID
pour les qualifs, le médical, les examinateurs

 

Ce n'était pas des TGV, mais les 2 trains sont arrivés, un pour les PPL et l'autre pour les CPL et ATPL
Les vols de maintien de compétences et de contrôle de compétences sont non seulement possibles (IFR, FI, FE etc....) , mais souhaitables
le plus rapidement possible....!!!!! pour ne pas engorger le système....!!!!


télécharger le Zip contenant tous les documents et formulaires nécessaires PPL

télécharger le Zip contenant tous les documents et formulaires nécessaires CPL et ATPL

 

pour lire l'article complet en pdf

 

Pour le moment, seules les formations professionnelles sont suivies à l'ACOP
Nos amis PPL, vont être obligés de patienter
Les vols de maintien de compétences et de contrôle de compétences sont également possibles (IFR, FI, FE etc....)
voir l'article complet...........

 

 

Le re-confinement

un PowerPoint donnant les consignes générales pour l'application des bonnes pratiques
nous permettant de voler ensemble au moindre risque........

Pour le moment, seules les formations professionnelles sont suivies à l'ACOP
Nos amis PPL, vont être obligés de patienter
Les vols de maintien de compétence et de contrôles de compétences sont également possibles (IFR, FI, FE etc....)

voir l'article complet...........

 

 

 

A T T E N T I O N

Réservations des vols en ligne......
(accord de l'Instructeur obligatoire.....)

pour connaitre les détails de fonctionnement, (cliquez ici) (pdf 2,5Mo)

pour les réservations

 

 

 

A T T E N T I O N

Le Pilotage à la portée de TOUS

dès 16 ans.......

LAPL..................................6300 euros

PPL.....................................7700 euros

et de plus, pour les moins de 21 ans, bourses Fédérale en déduction de ces prix

pour connaitre les détails, (cliquez ici)

 

 

STAGE FI 2022

Prochains stages:

- 14 Mars (en cours)

- 19 Avril

- 23 Mai

- 27 Juin

- 29 Août

voir avec la Présidente pour les conditions d'inscriptions

 

Prix du stage:

9200 euros,
TOUT compris (Inscription au Club, test final
et même café tous les matins....et toc...)

Les réponses aux questions les plus posées, concernant la formation FI

 

 


photo originale trotro

Les dernières nouvelles au 24 janvier 2021

Un nouveau train de mesures "COVID" pour les professionnels pour le moment, et un pour les PPL...... train de mesures COVID PPL

L'ACOP vient d'avoir l'homologation pour la formation des FI /IR (IRI) et des CRI

Pleins de choses concernant le COVID et son intégration, à venir dans les prochains jours (laissez le Webmaster reprendre ses esprits....)
La décision DSAC du 1° mai concernant les prorogations des différentes qualifs et autorisations, et le formulaire du 30 avril à remplir

Ensuite le PPS concernant les bonnes pratiques de re-confinement à l'ACOP

Pleins de nouveaux formulaires sur le site de la DGAC.... Un certain nombre sont déjà sur le "dossier FE", pour les autres, vérifiez que vous avez les formulaires à jour, en suivant le lien nouveaux formulaires

Malheureusement, nouveaux tarifs compte-tenu de l'augmentation de l'essence augmentation minime, entre 7 et 15 euros selon les avions) , et nouveau tarif sur le stage FI, compte tenu de toutes les augmentations en cours (essence, ADP, pièces détachées, etc....)

Nouveaux Guide PBN sur la page des cours théoriques IFR

Nouvelles procédures de renouvellements (IR et Classes) pour les FI (et FE) Lien à suivre......

Homologation de l'autorisation percées RNAV/GNSS (les PBN)

et toujours La plaquette sur le décrochage........page cours PPL

Comment faire tamponner sa licence en Ile de France

Nouveau tarifs PPL

Page réglementation, l'AIRCREW

Le Forum de l'ACOP........... allez-y tous, faites vivre ce forum......c'est le votre.....Pleins d'infos, de blagues, de choses sérieuses et moins sérieuses

 

 

 

 

 

STAGE FE/PPL et CRE
prorogation ou renouvellement ou RSFE pour initial
prorogation ou renouvellement uniquement pour le CRE (pas d'initial)

L'ACOP et l'ANPI en partenariat
cliquez sur ce lien pour aller à l'ANPI

Les prochains stages programmés en 2022:

ATTENTION les stages sont limités pour les raisons COVID
à 8 personnes maximum plus le conférencier

 

dimanche 13 février à l'ACOP

dimanche 10 mars à l'ACOP

dimanche 12 juin à l'ACOP

 

ATTENTION, le programme est vaste et vous ne serez pas libérés avant 18h

possibilité pour organiser des stages (RSFE ou CRE) de 3 personnes minimum, à Toussus, sur demande (prenez contact avec nous)

 

ATO

Après avoir été FTO depuis 1999, l'ACOP est certifié

ATO complexe, N° FR.ATO. 0100

pour les formations agrées:

LAPL

PPL

CPL (UPRT de base)

MEP

IR/SE et IR/ME (PBN) et IR National

CB/IR (PBN)

FI(FI de nuit)

FE PPL

RSFE (PPL et CRE)

Formations aux PBN

Formation CRI

Formation FI ext IR et IRI

 

 

 

 

A T T E N T I O N

NOUVELLES RECENTES DU TERRAIN et du CLUB (horaires, réunions, etc...)

 

 

La brochure de présentation

du CLUB (pdf 1,8mo)

où vous saurez tout sur l'école......

cliquez ici.......


 

A T T E N T I O N

R A P P E L

En période d'auto info vous devez clôturer les PLN

directement au BTIV au N°

01 56 301 301

et lisez les dernières consignes impératives

VFR et IFR (à respecter absolument, et à part pour les minimas IFR, ce n'est vraiment pas contraignant pour les avions basés...)

 

cliquez ici pour télécharger le pdf (80 ko)

 

Du Chef Pilote......!!!!!!

La masse musculaire du Chef Pilote est supérieure à son poids total.
Si la lumière va plus vite que le Chef Pilote, c’est qu’elle a peur de lui.
Quand le Chef Pilote dit qu’il va jeter un œil, il ne parle pas du sien.
Un jour, le Père Noël a frappé à la porte du Chef Pilote, depuis, il passe par la cheminée......lire la suite en cliquant sur ce lien........

 

UNITES PIFOMETRIQUES

téléchargez ce fichier très important avec partie aéronautique (pdf 148 ko)
Ce que tout Pilote se doit de connaitre ....
La normalisation Française......!!!

 

Voir le site des mordus du Wassmer.....(cliquez sur le bandeau)

Voir les photos du BTLU en vol (cliquez sur la photo....)

 

Joindre le Web Master


l'ACOP est homologué ATO !

L'ACOP est titulaire de l'homologation ATO (Approved Training Organisation), ce qui nous permet, entre autres, d'organiser des stages CPL (pilotes professionnels). Nous sommes donc homologués pour :

  • les stages CPL (pilote professionnel) (UPRT de base)
  • les stages PPL (pilote privé)
  • les stages MEP (ex classe E bimoteur)
  • les stages IR (ex IFR) mono et multi assortis des PBN (procédures RNAV)
  • les conversions IR momoteur en IR multimoteurs (extension bi)
  • les stages IR National, monomoteur et bimoteur
  • le CB/IR (ex IR National)
  • l'habilitation vol de nuit (en hiver seulement)
  • les prorogations de toutes ces licences ou qualif.
  • les renouvellements de toutes ces licences ou qualif.
  • le stage de formation Instructeur
  • le module Instructeur de nuit
  • stage de formation Examinateur PPL (initial, prorogation et renouvellement) et CRE (uniquement prorog et renouvellement)
  • stage PBN (procédures RNAV)
  • formations CRI, FI ext IR et IRI

Contactez-nous pour tout renseignement complémentaire ou pour prendre rendez-vous.

Rappellons que le seul Club actuellement homologué ATO (ex FTO) pour la formation CPL/IR MEP etc.... est l'ACOP. Rappellons également que l'ACOP est homologué pour la formation IFR depuis 1989......33 ans déjà......!!!!!! Ca en fait des IFR......!!!!!!

Association de Défense de l'Aérodrome de Toussus et de son Environnement

Des Avions, des Moutons, pas du béton....

 

Logo FFA

Fédération Française Aéronautique

 

Conseil Général des Yvelines

Conseil Général des Yvelines

 

Dernière mise à jour : dimanche 24 janvier 2021 à 19 h 00 voir la page des Mise à jour


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janvier 1974:
08/01/2000 :
21/09/2001 :
11/01/2003 :
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