A.C.O.P. Aéro-Club de l'Ouest Parisien http://www.acop.net |
Bienvenue sur le site de l'Aéro-Club de l'Ouest Parisien ! Vous trouverez dans ces quelques pages toutes les informations relatives à notre activité aéronautique.
Vous voudriez apprendre à voler ?
Vous êtes déjà pilote amateur et voulez vous perfectionner ?
Vous cherchez une formation de pilote professionnel ?
l'ACOP peut vous proposer un large éventail de formations adaptées à vos besoins, à proximité de Paris.
Avant de parcourir ces pages, n'oubliez pas de lire notre avertissement légal concernant les informations publiées sur ce site.
STAGE FE/PPL et CRE |
Le mot de la Présidente Bonjour mes amis, Tout d’abord, je vous adresse tous mes voeux pour cette nouvelle année. En 2022 nous avons retrouvé le plaisir de voler et le goût de la liberté unlimited ! Vous êtes nombreux à nous poser la question de la reprise, d’autant que vous constatez que certains clubs ont bravé les consignes d’interdiction de vol DGAC et ont recommencé l’activité PPL. Nous avons été plus respectueux que les autres ; il faut s’en réjouir d’autant que les risques sanitaires sont toujours là. Jusqu’à présent, vous n’avez pas perdu grand chose. L’hiver est une période où nous volons peu en VFR cause météo et journées courtes. Bravo à ceux qui ont révisé le théorique pour en être débarrassés au plus vite. Actuellement, le gouvernement planche sur de nouveaux scénarios de lutte contre l’épidémie (confinement ? couvre feu ? le week-end ? la semaine ? le jour et la nuit ?…) ; les résolutions seront annoncées le 20 janvier par le Président de la République. Nous avons décidé de patienter jusque là. Dans la mesure où aucune disposition plus sévère concernant les déplacements et les rassemblements ne sera adoptée, nous reprendrons l’activité PPL le 21 janvier 2021. D’ici là, prenez soin de vous. A bientôt,
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Nouveau "train"
Ce n'était pas des TGV, mais les 2 trains sont arrivés, un pour les PPL et l'autre pour les CPL et ATPL télécharger le Zip contenant tous les documents et formulaires nécessaires CPL et ATPL |
pour lire l'article complet en pdf
Pour le moment, seules les formations professionnelles sont suivies à l'ACOP
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un PowerPoint donnant les consignes générales pour l'application des bonnes pratiques Pour le moment, seules les formations professionnelles sont suivies à l'ACOP voir l'article complet...........
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A T T E N T I O N Réservations des vols en ligne...... pour connaitre les détails de fonctionnement, (cliquez ici) (pdf 2,5Mo)
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A T T E N T I O N Le Pilotage à la portée de TOUS dès 16 ans....... LAPL..................................6300 euros PPL.....................................7700 euros et de plus, pour les moins de 21 ans, bourses Fédérale en déduction de ces prix pour connaitre les détails, (cliquez ici)
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STAGE FI 2022 Prochains stages: - 14 Mars (en cours) - 19 Avril - 23 Mai - 27 Juin - 29 Août voir avec la Présidente pour les conditions d'inscriptions
Prix du stage: 9200 euros, Les réponses aux questions les plus posées, concernant la formation FI
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photo originale trotro
Les dernières nouvelles au 24 janvier 2021 |
Un nouveau train de mesures "COVID" pour les professionnels pour le moment, et un pour les PPL...... train de mesures COVID PPL L'ACOP vient d'avoir l'homologation pour la formation des FI /IR (IRI) et des CRI Pleins de choses concernant le COVID et son intégration, à venir dans les prochains jours (laissez le Webmaster reprendre ses esprits....) Ensuite le PPS concernant les bonnes pratiques de re-confinement à l'ACOP Pleins de nouveaux formulaires sur le site de la DGAC.... Un certain nombre sont déjà sur le "dossier FE", pour les autres, vérifiez que vous avez les formulaires à jour, en suivant le lien nouveaux formulaires Malheureusement, nouveaux tarifs compte-tenu de l'augmentation de l'essence augmentation minime, entre 7 et 15 euros selon les avions) , et nouveau tarif sur le stage FI, compte tenu de toutes les augmentations en cours (essence, ADP, pièces détachées, etc....) Nouveaux Guide PBN sur la page des cours théoriques IFR Nouvelles procédures de renouvellements (IR et Classes) pour les FI (et FE) Lien à suivre...... Homologation de l'autorisation percées RNAV/GNSS (les PBN) et toujours La plaquette sur le décrochage........page cours PPL Comment faire tamponner sa licence en Ile de France Page réglementation, l'AIRCREW Le Forum de l'ACOP........... allez-y tous, faites vivre ce forum......c'est le votre.....Pleins d'infos, de blagues, de choses sérieuses et moins sérieuses
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STAGE FE/PPL et CRE L'ACOP et l'ANPI en partenariat Les prochains stages programmés en 2022: ATTENTION les stages sont limités pour les raisons COVID
dimanche 13 février à l'ACOP dimanche 10 mars à l'ACOP dimanche 12 juin à l'ACOP
ATTENTION, le programme est vaste et vous ne serez pas libérés avant 18h possibilité pour organiser des stages (RSFE ou CRE) de 3 personnes minimum, à Toussus, sur demande (prenez contact avec nous)
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ATO Après avoir été FTO depuis 1999, l'ACOP est certifié ATO complexe, N° FR.ATO. 0100 pour les formations agrées: LAPL PPL CPL (UPRT de base) MEP IR/SE et IR/ME (PBN) et IR National CB/IR (PBN) FI(FI de nuit) FE PPL RSFE (PPL et CRE) Formations aux PBN Formation CRI Formation FI ext IR et IRI
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A T T E N T I O N NOUVELLES RECENTES DU TERRAIN et du CLUB (horaires, réunions, etc...)
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La brochure de présentation du CLUB (pdf 1,8mo) où vous saurez tout sur l'école......
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A T T E N T I O N R A P P E L En période d'auto info vous devez clôturer les PLN directement au BTIV au N° 01 56 301 301 et lisez les dernières consignes impératives VFR et IFR (à respecter absolument, et à part pour les minimas IFR, ce n'est vraiment pas contraignant pour les avions basés...)
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Du Chef Pilote......!!!!!! La masse musculaire du Chef Pilote est supérieure à son poids total. |
UNITES PIFOMETRIQUES |
Ce que tout Pilote se doit de connaitre .... |
La normalisation Française......!!! |
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Fédération Française Aéronautique
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Dernière mise à jour : dimanche 24 janvier 2021 à 19 h 00 voir la page des Mise à jour
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Il n'y a plus d'affaire Toussus
Photos des dégâts de la tempête du 26 décembre 1999
Les photos de la fête des 20 ans de l'ACOP
Peut-on recycler Toussus en station de ski ?
Le Mike Victor est de retour
Coup de gueule contre Info Pilote
l'ILS en back beam
Le commandant de bord vu par.......
La visite médicale concocté par Henri Marotte
Le Pilote et l'alcool
Le comité d'organisation du centenaire de Toussus
l'Instructeur
Visite 22 mai 2010 des BIA à Villacoublay
La neige en décembre 2010
Les photos de la "fête à Neuneu"
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